Описание

Обновленная серия безынерционных катушек Shimano Stradic Ci4+ FB обладает чрезвычайной легкостью, прочностью, качеством и плавностью хода. Модель получила новейший ротор Magnumlite, способствующий уменьшению веса конструкции, чувствительность снасти, чрезвычайная плавность, а главное легкость, при которой работа с катушкой не утомляет даже на протяжении всего дня.

Технические особенности Stradic Ci4+

• Hagane Gear. Долговечность, прочность и надежность механизмов главной шестерни. Ведущее колесо главной пары "Hagane" - изготовлено методом холодной ковки из цельного куска алюминия. Обладает крайне высокими прочностными характеристиками и долговечностью. Современные технологии 3D-расчета при создании механизмов Shimano позволяют сохранять плавность и бархатистость хода узлов на протяжении длительного периода активной эксплуатации;
• Hagane Body. Жесткий корпус из высокотехнологичного композитного материала уменьшает вибрации и улучшает работу передаточного механизма даже при максимальных нагрузках;
• MGL Rotor. Новейший ротор Magnumlite обеспечивает беспрецедентную легкость вращения. Профиль ротора, который был ранее симметричный, теперь стал асимметричным. Механизм дужки, который раньше размещался на одной стороне вместе с роликом лескоукладывателя, теперь размещен на противоположной стороне;
• G Free Body. Смещение внутреннего механизма в сторону удилища, что обеспечивает баланс снасти и делает работу с катушкой менее утомительной;
• X-SHIP. Ведомый вал на двух подшипниках. Мощность, плавность и эффективность в сочетании с X-Ship. Технология обеспечивает гладкость, плавность, бархатистость хода в сочетании с высокой эффективностью при высоких нагрузках;
• Coreprotect. Высокая степень защиты от попадания воды в механизмы катушки без потери плавности хода;
• CI4+. Высокотехнологичный композитный материал нового поколения, в 2.5 раза жестче своего предшественника CI4 (Carbon interfusion 4);
• AR-C Spool. Запатентованная технология изготовления шпули, при которой под определенным углом леска сходит более плавно, без рывков и мелкими витками. Увеличена дальность выброса и сведено к минимуму образование петель(в пределах допустимой намотки);
• S A-RB. 6 закрытых подшипников класса S A-RB. Shield Anti-Rust Bearings - улучшенные противокоррозийные подшипники с дополнительной защитой от попадания песка, соли и пыли;
• Aero Wrap II. Улучшенная двухскоростная система укладки лески, препятствующая ее закручиванию, образованию петель и захлестов. Модернизированная, более эффективная конструкция по сравнению с предыдущим поколением, Aero Wrap. Позволяет добиться максимально плотной укладки лески ровными параллельными витками;
• One-Piece Bail. Цельнолитая дужка из нержавеющей стали обеспечивает легкую и высокоточную работу системы лесоукладки;
• Floating Shaft II. Технология уменьшающая область соприкосновения штока и малой шестерни главной пары, что снижает трение между этими деталями, а также наличие подшипника между ротором и штоком. В тоге эта система исключает возникновение поперечных люфтов, что усиливает узел в целом, делает его долговечнее и обеспечивает плавную подачу штока, а следовательно, и шпули;
• Super stopper II. Система мгновенного тормоза обратного хода. Реализована при помощи роликового подшипника. Исключает свободное вращение рукояти в обратном направлении;
• Power roller. Противозакручиватель лески, применяемый в катушках Shimano. Собственная разработка производителя. Особый дизайн этого приспособления заметно снижает риск закручивания лески, что дает хорошее преимущество при использовании тонких и легких монолесок и плетеных шнуров;
• Dyna balance. Фирменная система балансировки ротора. Благодаря этому достигается уменьшение количества паразитических вибраций, что сказывается на плавности работы всего механизма катушки.